从路居镇回来，下午乘车去玉溪市，玉溪位于江川县西边，车票8元。
全程高速路，两边青山叠翠，碧空如洗，阳光下一切景物显得如此生动美好。
到玉溪车站马上买了去新平县的车票，这次来云南我有徒步哀牢山的计划，去新平县的嘎洒镇。
嘎洒镇位于哀牢山腹地，有着淳朴神游宴秘的的民俗风情，美丽好客的花腰傣族。
记得以前看过一部电影《花腰新娘》，电影里面的优美环境和美丽花腰女子吸引着每一位观众。
这次没准会有什么艳遇呢，我想。
到新平客运站后，问了工作人员才知道，去嘎洒镇的只有售票厅门外停着的那些农村小客车，这车很小，只能勉强挤得下4、5个人。
我们这车挤了5个人，我在后排，趴在椅背上直不起腰，一路上沿着嘎洒江峰回路转，我听见外面的江水哗哗响就是不能直腰转身看外面，只能听之任之。
这一路错过了很多美景，我不胜叹息。
小车里很热，越走越热，前面的嘎洒江在拐弯，横在我们面前，我看清了是一条红色河床，水已经不多。
终于到了嘎洒镇，一下车就像到了夏季，这里湿热的气候比江川又热出几度，人们只能穿各种清凉服装了，不禁叹服祖国之大，气候的多种多样，地形的神奇壮观。
街道两边都是高大的棕榈树，热带景观让我感到新奇，问了当地人终于找到不远处的一家客栈，有50元的单间。
出去熟悉地形，小镇不大，很是现代化，街道商店的规模格局和内地的任何小镇都差不多，只是街边走着三三两两戴着斗笠，穿着民族歼颂服装的花腰傣族中老年妇女，让我意识到这是在少数民族聚居地。
我走到南边一处安静的街道上，让自己定了一下神，问一个扫马路的中年妇女附近有没有傣族村子，她也是傣族人，她的话我一个字儿都听不懂，比比划划了半天也没用，这时我走得很累了，只得回来休息。
问了客运站的人，去墨江的车后天才有，而且是很早就走的。
在客栈洗了个澡，休息了会儿，喝了点啤酒，晚上出来找到路边等活儿的摩的司机，问他们哀牢山里有没有什么好看的地方，一男子说：“当然有，不过离这里很远的，来回得一天，南恩河瀑布、“陇西世族”庄园、石门峡和茶马古道，都很美，外地的游客都是自驾来得多，我带你去一天最少100元。
”他说这都是景点，而且有点危险。
怎么样，去不去呢？我在心里反复争夺着，去只有我们两个人，我想到了那次在西双版纳橄榄坝南边的村寨，我包车去的经验，看到的只是一些人工的东西，离我要求的原生态村寨还有很大差距，因为真正的原始地方开任何车都是进不去的，只能步行甚至攀爬。
我反复权衡了一下还是决定不去了，其实司机也是内心很不愿意去的，他指给我看西边：”你看下面氏磨郑不远就有个大摈榔广场，每晚上6点都有穿少数民族服装的女的来跳舞，歌舞会，你可以去看看嘛“，他说。
我最后决定还是不去了，弄一天累死累活的只是看一些人工的东西会很泄气的。
去各处转悠，路边有不少东北人开的饭店，东北人可真 能闯，到处都有他们。
一条小河的桥头上，有不少年轻人在做手机贴膜的小生意，他们在等活，呵呵，我不禁暗笑了一下，他们跟以前的自己一样，也是为了挣点小钱，整天风餐露宿蹉跎青春。
天热，汗珠子不断地在额头滚出，又喝了一瓶冰镇啤酒。
回客栈很快睡着了。
第二天到镇子后面的山上去看附近的村庄。
到处都早已铺了柏油公路，一直铺到山上。
站在客运站门前看北边和东边的山峰，一座座笼罩在云雾里，充满了神秘。
路很平坦，小镇很安静，很少有烟火气，刚才找快餐一类的小饭馆，居然没有，有两三家都在很远的路边，都是外地人开的，看来本地人的经商意识很落后。
我没吃早饭。
顺着公路徒步上山，早晨7点多，村里有稀稀落落的上班族走来镇子里上班，也有农民用扁担挑着农作物来镇上贩卖。
空气很清新，只是天气不太好，看不见阳光，路两边是稻田、蔗田和香蕉园，宽大叶子的芭蕉树和果实累累的摈榔树到处可见。
顺着梯田边的水泥公路一直盘上去，穿过一个十几户的村寨，我没停留，因为看不到一个闲人，大家都在忙着自己的事情。
一直上山，石块垒的梯田一丝不苟的层层叠加，水稻田里几只鸭子在悠闲地游来游去。
天下的农民都是一样的劳苦。
路边有野生的竹子。
我站在一块房子一样大的石头前出神，石头旁边是一棵大树。
我沿着一溜石阶飞跑上去，我想试试自己的腿劲儿有没有下降。
毕竟是直上直下，到顶时我还是大口喘气。
站在山俯瞰小镇，鳞次栉比的房顶中，一两家工厂的烟筒在冒白烟。
偶尔有骑摩托车的农民经过我身边上山干活。
这里的山不高，也就两三千米，高压电线连接着每个村寨，他们至少是告别黑暗了，至于娱乐，看电视？哪怕节目是愚民的，也至少能看到外面的世界了。
山里会有原始的村寨吗？就怕你去了见到的听到的都是些常见的东西，我想。
现在农民盖的都是小洋楼，至少也是砖石结构的瓦房，生活水平毕竟是提高了。
往下走，到客运站前面的马路边时看见不少卖甘蔗的妇女，都在看着手机听着音乐等待买主。
去客栈后的农贸市场吃了饭，卖水果的调料的蔬菜肉类的摊位占满了市场，人们手提篮子侧着身子通过，很是拥挤。
人们的穿着朴素自然，但我总觉得比内地落后了几年。
回客栈休息。
下午去客运站问了一下，没有去墨江的车，售票员说你必须先到元江再倒车去墨江。
我买了票在候车室等，门前有几个打牌赌小钱的人，他们那么投入的打牌，居然旁若无人，仿佛整个世界就是他们面前的牌桌。
这时候太阳出来了，我把行李放在长椅上，大着胆子到马路边拍了几张大山的近影。
又等了40分钟车才出发，这次走的全是县道，路很窄，两辆中巴车会车时，必须有一辆先停在路边等那一辆先过去才能通过。
这条路很是惊险刺激，全是盘山道，经过一处拐弯点，路边牌子提示：此处易出交通事故，已死亡18个人，请谨慎驾驶。
我捏着一把汗，但司机却视若无睹，熟练地操控车辆盘旋上下。
经过一个路边的小学校，门口挤满了推着自行车骑着三轮车的父母甚至爷爷奶奶，他们在等着接放学的孩子。
可怜天下父母心，我想。
中午在一个小站停了十分钟，这时候天气完全好起来了，蓝天白云下的青山和白色建筑物带给人的是美好的心情。
到元江时是中午了，感觉这里比嘎洒更闷热，县城不大，车站附近很是脏乱，狭窄的路两边到处是油烟沸腾脏水遍地的小饭馆。
我买了去墨江的车票，傍晚时分车子发动，经过县城一些很干净的街道，路边建筑物是崭新的，路边是一大溜卖各种水果的摊贩。
快到元江收费站时，司机把车停下，进一个院子扛了些大铁皮箱子，把车里的每个空隙都塞满了，闻着有腥味，可能装的是海鲜吧。
全程高速，客车穿过一个个隧道，天黑下来了，隧道里两排明亮整齐的灯，山的影子黯淡下来，路是宽阔平坦的，所谓轻车熟路。
到墨江时，已经是晚上8点多了。
为什么飞西双版纳的飞机总取消
西双版纳嘎洒机场坐落在云南省景洪市的嘎洒镇，这里的气候类型属于典型的热带雨林气候，一年之中分为雨季和旱季两个明显阶段。
雨季期间，由于仔茄气候湿润，常常伴有雷雨天气，这种天气条件对飞机的飞行安全构成了威胁。
为了确保乘客的安全，当遇到雷雨天气时，机场会暂停航班起降。
另外，当西双版纳地区遭遇大雨时，机场的跑道可能无法满足飞机降落的要求。
在这种情况下，飞机只能选择降落在附近的备降机场，以确保飞行安全。
因此，旅客在出行前应关注西双版纳的天气情况，提前做好行程规划，以避免因天气原因导致的航班取消。
通常，机场会通过官方渠道发布最新的天气预报和航班动态信息，旅客可以及时获取这些信息。
同时，航空公司也会通过官方网站、手机应用程序、社交媒体等多种渠道提供航班动态更新。
因此，旅客在出行前，可以通过多种途径了解航班的具体情况，提前做好准备。
此外，西双版纳地区复杂的地形和多变的气候条件，使得天气预报的准确性和及时性尤为重要。
气象部门会密切监测天气变化，及时发布预警信息，以便机场和航空公司岩戚竖能够采取相应的措施，确保航班的正常运行。
总之，西双版纳地区的天气条件对飞行安全有着重要影响，旅客在出行前应关注天气情况，了粗大解航班动态，做好行程规划，以确保旅途顺利。
