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红旗H5产品力分析 动力系统升级/智能科技创新

红旗H5早在新红旗品牌战略发布之前就已经面世,但毫无疑问,红旗H5的产品思路却与新战略相得益彰。时尚的外观、先进的科技配置、亲民的价格,红旗H5是一款真正面向年轻用户群体的产品。

在红旗的历史上,这样的产品是从未出现过的,但却是红旗实现自我突破的重要一步。

全新红旗H5已于去年正式上市,新车最主要的变化来自于内饰细节之处以及动力系统的改变,动力系统方面新车将搭载1.5T+7DCT的组合以及加入全新的1.8T+48V系统。

新款红旗H5一经问世,就刷新了人们脑海中对红旗的固有印象。以往大家谈到红旗,所用的形容词多是“豪华”、“尊贵”、“厚重”,但红旗H5赋予了红旗以“年轻”、“时尚”等新的品牌形象。

首先我们简单了解一下新款红旗H5的外部尺寸和车系售价:

我们先从最大的亮点开始分析,全新红旗H5变化最大的动力部分,我们首先看之前曝光的工信部油耗信息:

全新红旗H5提供1.5T和1.8T发动机可选,其中1.5T发动机的采用可谓是符合当下节能减排的大趋势,且从一些账面指标上来看,达到了真正的“节能高效”,关于“高效”,它最大功率为124kW,与之匹配的是7速双离合变速箱,而仅为6.2L/100km的综合油耗则是对其“节能”的最好证明。

接下来是高配的1.8T发动机,最大功率为145kW,相较老款车型参数有所提升,并且加入48V轻混系统,与之匹配的是6AT变速箱,车辆的综合油耗水平为6.5L/100km。这样的动力表现在同级别中可谓优势明显,参数上看是如此,而48V轻混系统则无疑是同级别自主品牌轿车中独一份的存在。

而1.8T发动机还将匹配48V轻混系统,而这部分对消费者的吸引力不言而喻,影响也很明显,例如:

燃油经济性:相比传统燃油车辆可节油10%

驾驶体验性:启停时,启机平顺,舒适性相对12V蓄电池启停明显提升,启停时,停机更快,静谧性相对12V蓄电池启停明显提升,起步过程助力,提高起步动力性,减少涡轮迟滞,行驶加速工况进行助力,加速过程动力性提升,提高驾驶乐趣。

全新红旗H5使用电子档杆

以及电子档杆的加入,看上去显档次,操作起来更方便,这里得给点个赞。

最终新款红旗H5的动力水平和燃油经济性有着不小的提升,1.8T版本的百公里综合油耗从7.2L提升到6.4L,发动机热效率高达39%,百公里加速时间缩短至8秒;1.5T版本更是低至百公里6.2L,热效率同样高达39%,全新匹配的7速纵置湿式双离合器变速箱兼顾了换挡速度和耐久使用度,堪称车主的一大福音。

总结:此次年款红旗H5新增了1.8T+48V动力单元,给需求充沛动力与高效经济共存提出了新的方案,放眼同级别车型很少有如此的配置,另外还新增了1.5T四缸涡轮增压+7DCT车款,拉低入门起售价的同时也给了消费者更多的选择。

蓝色内饰最显质感的当属整车座椅了,皮质细腻观感出色,而且功能齐全,前排主副驾驶通风加热、座椅电动调节、腰部支撑以及座椅记忆功能,表现几乎完美。

后排座椅坐垫/靠背同样宽大厚实,配备后排老板键、后排出风口以及两个USV充电接口,满足后排使用需求不成问题。

这样的前/后排舒适性配置和整体座椅配色/质感可以说站在同级别对手的表现之上,观感年轻化的同时也保持了红旗车一贯的优雅风格。

下面是空间体验部分,体验者身高高达183cm,即便这样的身高,坐在前后排依旧有充沛的头部腿部空间,和优雅的外部车身设计毫不冲突,体现出红旗对于车辆空间的优化能力。

解读亮点配置之前,我们先来看下新款红旗H5的全系标准配置:

例如像LED大灯、远程启动、双区自动空调、后排出风口、10英寸多媒体显示屏等等都是全系标配,全新红旗H5在这方面的表现可以说非常厚道了。

全新红旗H5全系标配LED头尾灯组

车侧造型和谐优雅,采用了同级别车型少有的遛背式设计,而且可以说19英寸的超大轮胎组起到了很好的点缀作用,看上去很提气,轮胎规格和品牌也都是大厂产品,来自优科豪马,尺寸225/45R19。

虽然H5定位中型轿车,尺寸并不是很巨大,但还是很贴心的为车主配备了全景影像功能,整体画面清晰度良好,画面反应迅速,倒车时还有引导线动态指示功能。

来到内饰部分,新车采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰,深蓝色内饰配色取代了在售棕色内饰,除深蓝色内饰外,还有全黑色可选,整车内饰的年轻气息相比老款提升较大。

红旗H5使用物理转速表/时速表,配合大尺寸液晶屏的仪表组合,中间这块7英寸彩色液晶屏是全系标配且显示信息非常丰富:例如限速提醒、实时油耗、瞬时胎压、功能设置、主动安全状态等等等等。

红旗H5多媒体系统第一个重要部分就是位于中控台上方的悬浮式大屏幕,尺寸达到10英寸,操作流畅顺滑、显示效果细腻、系统运行流畅。触控+语音的方式提升了操作多样性和便利性。

而除去触控和语音两种方式之外,其他一些重要/常用功能也单独设计了实体按键,并且按键布置在大部分人习惯的位置,以保证在一定程度上的盲操作。

而专属的红旗智联系统也得到了升级,不仅有传统车联网查询车况、远程解锁、远程控制空调等功能,而且新潮到具备与附近车友进行聊天互动的社交功能。

全方位智能互联——智能语音年型升级

提升唤醒率和识别率;安静环境唤醒率由原来的93%提升到96%,识别率由90%提升到93%;

唤醒之后的响应加快、TTS语速加快到1.2倍;语音响应的更快,更精准;

更改语音退出的策略;根据用户使用场景需求,优化语音退出策略,使用更加方便;

更改语音发音人,优化某些功能的TTS反馈语;语音的声音更自然、年轻化和情感化;

增加语音自定义唤醒词功能;用户可根据自己的喜好,更换自己喜欢的语音唤醒词。

通过各项体验,红旗H5的车载多媒体系统在实际使用方面的表现非常令人满意,功能使用起来非常的顺手,而且不用刻意学习和适应,系统功能操作的人性化逻辑也非常合理。

全新红旗H5手机无线充电功能下放低配车款

全新红旗H5全景天窗功能下放低配车款

最后,全新红旗H5配备了一套完整的L2级别驾驶辅助系统,其中包括主动刹车、并线辅助、车道偏移预警、ACC自适应巡航,给驾驶员提供了安全、舒适的驾驶环境。

总结:

通过三个方面的产品力分析,展现全新红旗H5作为最具动感的自主品牌中级轿车在设计、配置、空间方面的优势,动力方面的革新尤其是轻混系统的加入更是紧跟时代潮流。突出相比同级别自主品牌车型乃至合资车型更多的豪华感和品质感,外加红旗品牌的传奇魅力,不管在热销榜还是热度榜,红旗H5都是榜中常客,另外老款H5也在店销售,享受红旗品牌全部利好政策的同时,在价格上还有更多优惠。

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